在帶式輸送機(jī)上應(yīng)用故障診斷專家系統(tǒng)的方法目的在于:

        (1)在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障及系統(tǒng)異常，及時(shí)處理輸送機(jī)己經(jīng)出現(xiàn)或即將出現(xiàn)的故障，減少甚至避免由于故障得不到及時(shí)處理而造成的重大事故。

        (2)根據(jù)故障征兆，羅列可能引起該故障的幾種原因，并按照出現(xiàn)的可能性進(jìn)行排序并顯示。

        (3)根據(jù)提示的故障原因，準(zhǔn)確找出故障的發(fā)生位置，避免了發(fā)現(xiàn)故障原因卻找不到故障的發(fā)生位置而無(wú)法處理故障的情況，輸送機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。

        (4)依據(jù)推理得出故障事件，并給出相應(yīng)的故障處理意見(jiàn)，協(xié)助用戶及時(shí)可靠地消除故障，恢復(fù)正常生產(chǎn)。

        (5)一旦故障發(fā)生，系統(tǒng)自動(dòng)記錄故障發(fā)生過(guò)程的信息，便于事后對(duì)故障原因進(jìn)行分析，避免同樣故障再次發(fā)生;還可以根據(jù)以往的數(shù)據(jù)記錄、某些參數(shù)狀態(tài)做出長(zhǎng)期或短期的故障趨勢(shì)預(yù)報(bào)。

        (6)故障專家系統(tǒng)的應(yīng)用可以有效提高輸送機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為合理制定輸送機(jī)檢修計(jì)劃提供依據(jù)，避免人力與資金不必要的浪費(fèi)。